-
シボレー コルベット
4世代目に当たるC4コルベットは1984（S59）年にデビュー
4世代目に当たるC4コルベットは1984（S59）年にデビュー。クビレのあるコークボトルラインで人気を博したC3コルベットスティングレイとは打って変わって、ウエッジシェイプのロングノーズ＆ショートデッキというスポーツカースタイルを採用した。クーペとフルコンバーチブル（1986年〜）の2ボディタイプで、カウルは伝統の強化プラスチック製。日本仕様は当初205〜240psの5.7LのV8OHVであったが、1992（H4）年から300psのLT1エンジンに換装された。また、GM初のDOHCエンジンLT5を積むZR1は400psオーバーを誇り、専用チューンドサスを採用することでハードな走行にも十分耐えた。これは、GM傘下であったロータス社との提携が一つのカタチになったものだ。（1986.11）
- ボディタイプ
-
クーペ
- ボディサイズ
-
4490×1835×1200
-
シボレー コルベット
運転席側のエアバッグに加え、助手席側にもエアバッグを標準装備
運転席側のエアバッグに加え、助手席側にもエアバッグを標準装備。また、ホイール、オーバーフェンダー、ドアミラーがボディ同色となった。（1993.10）
- ボディタイプ
-
クーペ
- ボディサイズ
-
4535×1835×1200
-
シボレー コルベットコンバーチブル
4世代目に当たるC4コルベットは1984（S59）年にデビュー
4世代目に当たるC4コルベットは1984（S59）年にデビュー。クビレのあるコークボトルラインで人気を博したC3コルベットスティングレイとは打って変わって、ウエッジシェイプのロングノーズ＆ショートデッキというスポーツカースタイルを採用した。クーペとフルコンバーチブル（1986年〜）の2ボディタイプで、カウルは伝統の強化プラスチック製。日本仕様は当初205〜240psの5.7LのV8OHVであったが、1992（H4）年から300psのLT1エンジンに換装された。また、GM初のDOHCエンジンLT5を積むZR1は400psオーバーを誇り、専用チューンドサスを採用することでハードな走行にも十分耐えた。これは、GM傘下であったロータス社との提携が一つのカタチになったものだ。（1988.2）
- ボディタイプ
-
オープン
- ボディサイズ
-
4490×1835×1220
-
シボレー コルベットコンバーチブル
運転席側のエアバッグに加え、助手席側にもエアバッグを標準装備
運転席側のエアバッグに加え、助手席側にもエアバッグを標準装備。また、ホイール、オーバーフェンダー、ドアミラーがボディ同色となった。（1993.11）
- ボディタイプ
-
オープン
- ボディサイズ
-
4535×1835×1220
-
シボレー タホ
全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV
全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。（2008.2）
- ボディタイプ
-
クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
-
5130×2020×1920
-
シボレー トラバース
スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV（クロスオーバーユーティリティビークル）
スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV（クロスオーバーユーティリティビークル）。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps／36.8kg-mのパワー＆トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。（2009.4）
- ボディタイプ
-
クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
-
5210×1990×1840, 5210×1990×1790
- カラー
-
サミットホワイト, 白, シルバーアイスメタリック, シルバー, ダークブルーメタリック, 紺色, 青色, ブラックグラナイトメタリック, 黒, レッドジュエルティントコート, 赤色
-
シボレー ブレイザー
ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。（1995.4）
- ボディタイプ
-
クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
-
4640×1765×1695
-
シボレー ブレイザー
LTのボディサイドストライプを廃止し、ロッキングガスキャップを標準装備した
LTのボディサイドストライプを廃止し、ロッキングガスキャップを標準装備した。（2001.12）
- ボディタイプ
-
クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
-
4625×1765×1730, 4645×1765×1730
- カラー
-
オニキスブラック, 黒, サミットホワイト, 白, ライトピューターメタリック, ゴールド, インディゴブルーメタリック, 紺色, 青色, ダークチェリーレッドメタリック, 赤色, 紫色
-
シボレー S-10ブレイザー
アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM（米ゼネラルモータース）のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982（S57）年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。（1990.1）
- ボディタイプ
-
クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
-
4510×1770×1680
- カラー
-
ロイヤルブルーM/シルバーM, 紺色, シルバー, アップルレッド/シルバーメタリック, 赤色, スティールグレーM/シルバーM, グレー
-
シボレー アストロ
アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993（H5）年3月
アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993（H5）年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3ＬのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
- ボディタイプ
-
ミニバン
- ボディサイズ
-
4780×1970×1930
Powered by カーセンサーラボ.net
ボディ シボレーに関するフィード
- スズキ シボレークルーズ ＬＳ Ｅエディション ブルーイッシ...
-
シートも違いが分かるツートンカラー♪黒地に赤のシボレー色がブルーイッシュブラックパールのボディに映えてます！！ 座り心地も良く、助手席の方にも後席の方にも不満は出ない造りとなっております♪ ...
2010/08/28 10:08:36
- 話題沸騰の限定車!! | (株)サクセス オフィシャルブログ...
-
ボディカラーはARANCIA限定の、 「ビタミニックオレンジ」 これらの装備が付いて、 ベース比＋100,000円の、 車両本体価格：2050000円(税込)です しかもしかも、 フィアットでは最近話題の、 スタート&ストップシステム(アイドリングストップ機能) ...
2010/09/02 12:09:00
- 磨きをやりました。(ボデーカラーは黒)...
-
TEL.075-661-6661 FAX.075-661-6777. 創業1983年以来 アメ車一筋☆ヒーローズ. ・三井物産京滋地区正規ディーラー・ ・サリーン京都正規ディーラー・ ・ヒュンダイ京都南正規ディーラー・ ・ＧＭシボレー京都コルベット正規ディーラー・
2010/08/16 05:08:30
- あれよあれよと1週間。 | (株)サクセス オフィシャルブロ...
-
ボディラインを壊すことのないようデザインされたドアノブなど、 これぞキャデラックと言えるクーペスタイルを作り上げました. CTSにも搭載されている、 直噴3.6リッターV6エンジンに加え、 562psをたたき出す6.2リッターV8エンジンを搭載した、 ...
2010/08/26 11:08:00
- 【みんカラ】 シボレーC-10ピックアップ、、 ｜(￣￣) ...
-
「シボレーC-10ピックアップ、、 」について - 覆面える のブログです。Powered by みんカラ. ... ボディのプロポーションは完璧なのですが、さすがに、どちらも古いキットだけあって、ベット部分は完全な箱組みが必要となり、歪みの修正には苦労いたしました 。 詳細は別途、コチラ にアップいたしましたが、、メッキ部分も適度なアクセントになって、とても仕事車とは思えない豪華さなのは、さすがの米国車でありますねー、、. こんなクルマ、、いっぺんでいいから自家用で所有してみたいものであります、 ...
2010/08/24 08:08:50
Powered by Googleブログ検索