• アルファ ロメオ アルファ145

    入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー

    アルファ ロメオ アルファ145

    入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    4095×1710×1425

    カラー

    アルファレッド, 赤色, ブラック, 黒, ペルビンカブルーメタリック, 紺色, 青色

  • アルファ ロメオ アルファ145

    外装と装備を中心としたマイナーチェンジを受けた

    アルファ ロメオ アルファ145

    外装と装備を中心としたマイナーチェンジを受けた。最も大きな特徴はバンパー部分のフェイスリフト。フロントグリルのスタイル変更やフロントスカート部の形状変更などに加えて、フロントとリアのバンパーはボディーと同色とし、リア・ルーフ・スポイラーが新たに取り付けられた。また、従来のデュアル・エアバッグの装備に加え、新たにシート組込み式サイド・エアバッグが標準装備となっている。(1999.9)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    4065×1710×1425

    カラー

    アルファレッド, 赤色, ブラック, 黒, ファンタジアブルーメタリック, 青色, コスモブルーメタリック, ライトグレーメタリック, グレー, アークティックグリーンメタリック, 緑色, ゾエイエローメタリック, 黄色

  • アルファ ロメオ アルファ147

    アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした

    アルファ ロメオ アルファ147

    アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    4170×1730×1450, 4170×1730×1420, 4200×1765×1430, 4200×1765×1460, 4170×1730×1435

    カラー

    ヌヴォラブルーパール, 青色, アルファレッドソリッド, 赤色, スターリンググレーメタリック, グレー, シーガルブルーメタリック, ジェムグリーンメタリック, 緑色, プラチナグレーメタリック, ファイアブラックメタリック, 黒, カジュアルブルーメタリック, 紺色, アルファレッド, ポーラホワイト, 白, ルクソアブラック, ヌヴォラホワイトパール, メタリックブラック, メタリックブルー, セイルブルーメタリック, ルクソアブラックソリッド

  • アルファ ロメオ アルファ155

    画像がありません

    大きな変更点はオーバーフェンダーのワイドボディが与えられ、5ナンバー枠をはみ出して、3ナンバーサイズに拡幅された。また、2Lツインスパークの搭載エンジンが、アルファ純血の8Vから、フィアットファイアーエンジンをベース開発された16Vへと変更されている。このモデルはスーパー16Vと名付けられ、ウッドパネル、ウッドステアリングなどを装着。155の中では最もラグジュアリー色の強いモデルであった。そして、この機会にV6モデルが追加された。(1995.7)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4445×1695×1440, 4445×1730×1425

    カラー

    ブラック, 黒, レッド, 赤色, グリーンメタリック, 緑色, ブルーメタリック, 青色, シルバー, アルファレッド, シルバーホワイトメタリック

  • アルファ ロメオ アルファ159

    アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル

    アルファ ロメオ アルファ159

    アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4690×1830×1445, 4690×1830×1430

    カラー

    アルファレッド, 赤色, アルファ シルバー, シルバー, オルトレマーレ ブルー, 青色, ルビーノレッド, ストロンボリグレー, グレー, オチェーアノブラック, 黒, ストロンボリグレーメタリック, ルビーノレッドメタリック, オッチェーアノブラックメタリック, アルファシルバーメタリック, オルトレマーレブルーメタリック

  • アルファ ロメオ アルファ164

    搭載される3LのV6ユニットは、DOHC24バルブ化され、最高出力210ps/6300rpmを発生

    アルファ ロメオ アルファ164

    搭載される3LのV6ユニットは、DOHC24バルブ化され、最高出力210ps/6300rpmを発生。また、ボディ同色バンパーの採用、新意匠のシート、センターコンソールのエアコンコントロールパネルの意匠変更などが行なわれた。(1994.6)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4555×1760×1400, 4665×1760×1400

  • アルファ ロメオ アルファ164

    マイナーチェンジが行なわれ、SOHC12Vモデルにもスーパーボディが与えられた

    画像がありません

    マイナーチェンジが行なわれ、SOHC12Vモデルにもスーパーボディが与えられた。単にスーパーと呼ばれていた24バルブモデルはスーパー24Vに名称が変更され、12バルブモデルはスーパー12Vと呼ばれるようになる。このマイナーチェンジで、12バルブエンジンの最高出力が10ps引き下げられて175ps/5600rpmになっている。(1995.7)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4555×1760×1385, 4665×1760×1400

    カラー

    アルファレッド, 赤色, ブラック, 黒, プロテオレッドメタリック, コールドホワイト, 白, ヌヴォラグレイメタリック, グレー, ライトグレイメタリック, ブラックメタリック, ジェノアブルーメタリック, 紺色, 青色, ミルトグリーンメタリック, 緑色

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー

    アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう

    アルファ ロメオ アルファスパイダー

    アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967(S42)年から生産終了の1993(H5)年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット(Sr.1)と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ(Sr.2)。そして、1983(S58)年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989(H1)年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。(1989.2)

    ボディタイプ

    オープン

    ボディサイズ

    4260×1630×1290, 4270×1630×1290

  • アルファ ロメオ ミト

    新世代のベイビー アルファとしてデビュー

    アルファ ロメオ ミト

    新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    4070×1720×1475, 4070×1720×1465

    カラー

    アルファレッド, 赤色, エトナブラックメタリック, 黒, ビアンコスピノホワイト, 白, コルサイエロー, 黄色, ブラックパステル, アニバーサリーレッドメタリック

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ボディ アルファ ロメオに関するフィード

アルファロメオが伊ブランド「イタリア インディペンデント」と...

洗練された感覚と革新の技術によるモノ作りを続けてきた両社によって生まれたスペシャルコラボカー「アルファ ロメオ ブレラ イタリア インディペンデント」は、独創的なスタイルと美しさが融合。ボディカラーには、量産車では世界初のマット仕上げの ...

2010/04/11 04:04:43

アルファロメオ147ガラスコーティングメンテナンス、ムラーノ...

アルファロメオ147ガラスコーティングメンテナンス、ムラーノガラスコーティング初回施工. ... ボディコーティング専門店『ストラーダ』の施工日記in大阪藤井寺. HOME · Diary · Profile · Auction · BBS · Bookmarks · Shopping List. PR. Calendar ...

2010/08/31 07:08:05

アルファロメオ156GTA ガラスコーティング初回施工と、ベ...

大阪府羽曳野市 F様 アルファロメオGTA ビートに引き続き2台目のご注文有り難う御座いました。 ビートと同じガラス系コーティングですが、 ここ最近下処理工程を変えておりますので、 耐久性なり汚れ難さなりが、少しは?かなり?変わってくるかと思い ます。 ... 少し汚れていたくらいで、ボディの状態も良好で綺麗に維持されてはりますね。 この調子で問題なしですね~。 (´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。 ↓↓↓↓↓ 人気blogランキングへ. Last updated 2010.09.05 19:19:34 ...

2010/09/05 05:09:34

アルファロメオ「TZ3コルサ」現地リポート | 気になるニュ...

ザガートとは、1919年にアルファロメオと同じくミラノに創業したカロッツェリア(自動車ボディー製作工房)。創世期からアルファロメオのボディーを数多く架装し、1920~30年代には、ヴィンテージ/ポスト・ヴィンテージ期のイタリアンスポーツの最高峰 ...

2010/09/07 07:09:52

【みんカラ】 The マッチョ of the マッチョ、ダッ...

もうHEMIの強烈なトルクは定評がありますから、巨大なデュランゴのボディを豪快に加速させてくれることは間違いないと思います。 アルファロメオやフィアットの楽しさとは、全く性格の異なるクルマですが、これはこれで凄く魅力的に映ります。 ...

2010/09/07 10:09:39

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