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マセラティ カリフ
1988（S63）年に発表され、翌1989（H1）年から日本市場でも発売された2シーターのスポーツクーペ
1988（S63）年に発表され、翌1989（H1）年から日本市場でも発売された2シーターのスポーツクーペ。1980年代初頭に登場し、名門マセラティ社を消滅の危機から救った救世主ともいえるビトゥルボシリーズをベースにしたもの。1984（S59）年に登場したスパイダーザガート用のホイールベース2400mmというコンポーネンツを利用し、ビトゥルボの雰囲気を色濃く残すボディラインに小さなキャビンを載せた個性的な2ドアクーペスタイルを採用する。スポーツカーメーカーとして鳴らしたマセラティ社にとっては久方ぶりのスポーツモデルであった。搭載されるエンジンは2.8LのV6のSOHCのツインターボ。本国仕様は286psというハイスペックを誇ったが、日本仕様は若干おとなしい250psだった。（1989.7）
- ボディタイプ
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クーペ
- ボディサイズ
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4045×1715×1315
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マセラティ クアトロポルテ
クアトロポルテとはイタリア語で4枚ドアを意味する
クアトロポルテとはイタリア語で4枚ドアを意味する。デビューは1994年のトリノショー。この時点でマセラティはフィアットの完全子会社になっていたが、設計段階ではデ・トマソが主導権をもっていた。クアトロポルテという車名はマセラティの5m超級ビッグセダンに与えられてきた名前だが、この3代目はボディサイズをアッパーミドルクラスとし、高級セダンでありながらもスポーティなイメージのある新境地を開いている。エクステリアデザインはカウンタックで有名なガンディーニ。リアフェンダーの造形にその特徴がよく表れている。ゴージャスなインテリアも大いに魅力的である。インパネ中央のアナログ金時計はあまりにも有名なマセラティアイテムだが、初期モデルには採用されなかった。フェラーリ傘下となった後、1998（H10）年に大マイナーチェンジが敢行され、性能はもちろん品質も大幅に向上したエボルツィオーネモデルへと進化。くだんの時計も復活を果たしている。エンジンはマセラティ製のV6とV8で、いずれもツインターボである。（1998.10）
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4550×1810×1380
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マセラティ スパイダー
イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー
イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW／451N・mのパワー＆トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
- ボディタイプ
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オープン
- ボディサイズ
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4303×1822×1305
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ボディ マセラティに関するフィード
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2010/09/05 03:09:35
- マセラティ板金。...
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クワトロポルテのRrバンパー・左クォーター・Rr左ドアを板金します部品を外していきます[画像] 板金を行いパテ盛り中[画像] [画像] 塗装を行い完成です[スパーク][スパーク] [画像] [画像]
2010/08/28 02:08:00
- マセラティ Maserati GranTurismo S 施...
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マセラティ グラントゥーリズモ S 異彩を放つ現代のスーパースポーツ。450馬力の方向とともに異次元の世界に誘います。真っ黒なボディはおおらかなふくらみをもってスポーツとなすイタリア流。更に下地調整をいたしまして、漆黒のボディに凌駕ガラス ...
2010/08/23 01:08:49
- TTクリアーコート施工完了 マセラティ クワトロポルテ(4)...
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TTクリアーコート施工後のフロントボディ周り。マセラティ クワトロポルテ · TTクリアーコート施工後のサイドボディ周り。マセラティ クワトロポルテ · TTクリアーコート施工後のリアボディ周り。マセラティ クワトロポルテ。 先日もご紹介致しました、 ...
2010/07/05 09:07:30
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TTクリアーコート施工と、ホイールコーティング施工のご依頼を頂きました、マセラティ、クアトロポルテですが、同時にボディプロテクションフィルム施工のご依頼も頂きました。 本日は、プロテクションフィルム施工についてご紹介致します。
2010/07/03 09:07:25
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