-
スズキ Kei
1998（H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei（ケイ）。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Ｈした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
- ボディタイプ
-
ハッチバック
- ボディサイズ
-
3395×1475×1525, 3395×1475×1550, 3395×1475×1545, 3395×1475×1595, 3395×1475×1555
- カラー
-
シルキーシルバーメタリック, シルバー, スペリアホワイト, 白, サターンブラックメタリック, 黒, ボルドーレッドパール, 赤色, 紫色, スカイブルーメタリック, 青色, ネイプルスイエロー, 黄色, プラネットゴールドメタリック, ゴールド
-
スズキ SX4
イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル
イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。（2006.6）
- ボディタイプ
-
ハッチバック
- ボディサイズ
-
4115×1730×1585, 4135×1730×1585, 4135×1755×1605, 4135×1730×1570
- カラー
-
シルキーシルバーメタリック, シルバー, パールホワイト, 白, ブルーイッシュブラックパール3, 黒, 紺色, サンライトカッパーパールメタリック2, オレンジ色, オーシャンライトブルーメタリック2, 青色, アズ−ルグレーパールメタリック, グレー, パールメタリックカシミールブルー, キャッツアイブルーメタリック, アズールグレーパールメタリック
-
スズキ アルト
エアコンを新冷媒化したほか、シート表皮のデザインを変更
エアコンを新冷媒化したほか、シート表皮のデザインを変更。ボディカラーに新色の追加が行われた。(1993.10)
- ボディタイプ
-
ハッチバック
- ボディサイズ
-
3295×1395×1410, 3295×1395×1385
- カラー
-
オーシャンダークブルー, 紺色, 青色, オリンポスホワイト, 白, サターンブラックメタリック, 黒, コルドバレッド, 赤色, ミディアムグレーメタリック, グレー
-
スズキ アルト
“アルト、47万円”という衝撃の初代デビューから15年
“アルト、47万円”という衝撃の初代デビューから15年。4代目となっても廉価モデルのバンは50万円を切る価格設定で、その徹底した低価格路線には驚かされる。従来どおり、2ドアもしくは4ドアのハッチバックで、スペース効率を高めたパッケージングと極めて乗用車感覚のパフォーマンスをウリとする。搭載エンジンは直3SOHC6バルブとSOHC12バルブ。各ボディタイプに4WDの設定もある。必要十分な装備は装着されており、日常の使用には問題なしだ。(1994.11)
- ボディタイプ
-
ハッチバック
- ボディサイズ
-
3295×1395×1400, 3295×1395×1405
- カラー
-
スペリアホワイト, 白, スキューバブルーメタリック, 青色, アンタスレッド, 赤色, マーキュリーシルバーメタリック, シルバー, アクアグリーンメタリック, 緑色, サターンブラックメタリック, 黒, マーキュリーシルバメタリック, ダークターコイズグリーンメタリック
-
スズキ アルト
アルトは2004（H16）年登場の6代目で大いに変化した
アルトは2004（H16）年登場の6代目で大いに変化した。これまでのモデルは価格の安さが第一目標だったが、華のある内外装デザインを手に入れた。丸と直線をモチーフにしたボリューム感ある外観は、全高1500mmという高さと見事にバランスし、個性的な雰囲気を放っている。内装のデザインも丸と直線をモチーフしてし、ベージュ系カラーとすることで上品な雰囲気が漂うまでになっている。ボディ形状は5ドアのみ。エンジンは全グレードに直3DOHCを搭載。上級グレードには4ATを組み合わせるが、基本は3ATもしくは5MTだ。4WDの設定も全グレードに用意される。（2004.9）
- ボディタイプ
-
ハッチバック
- ボディサイズ
-
3395×1475×1500, 3395×1475×1510
- カラー
-
スペリアホワイト, 白, シルキーシルバーメタリック, シルバー, キャッツアイブルーメタリック, 青色, ブライトレッド2, 赤色, ミントグリーンメタリック, 緑色, ココナッツベージュメタリック, ベージュ, ムスクブルーメタリック, ブルーイッシュブラックパール3, 黒, 紺色, パールホワイト, ラベンダーメタリック, 紫色, ミルクティーベージュメタリック
-
スズキ アルト
「世代を超えて愛される軽自動車」がコンセプトの7代目
「世代を超えて愛される軽自動車」がコンセプトの7代目。愛嬌のある紡錘形のヘッドランプをもつエクステリアデザインが採用された。また、軽自動車本来の魅力、省資源・低燃費で気軽に使えることが目指されている。ボディは車両全体の板厚を見直し、高張力鋼板の使用を拡大。剛性UPと軽量化の両立が図られた。エンジンにはVVTを採用。さらに、ミッションは同社パレットにも採用される副変則機構付きCVT（ほかに5MT、4ATも用意）が装備されるなど低燃費のための工夫が凝らされている。これらにより10・15モード燃費はFFのCVT車で24.5km/Lを実現。4WD 車を含む全モデルがエコカー減税の対象となった。プラットフォームは、ワゴンRのものが採用された。従来型よりホイールベースが拡大し、前後の乗員間隔や乗降性も向上している。（2009.12）
- ボディタイプ
-
ハッチバック
- ボディサイズ
-
3395×1475×1535, 3395×1475×1545
- カラー
-
シルキーシルバーメタリック, シルバー, スペリアホワイト, 白, マルーンブラウンパール, 茶色, 赤色, ミルクティーベージュメタリック, ベージュ, エアブルーメタリック, 青色, シャイニーグリーンメタリック, 緑色
-
スズキ エスクード
1988（S63）年にデビューした初代エスクードはシティクロカンの元祖といえるモデルだ
1988（S63）年にデビューした初代エスクードはシティクロカンの元祖といえるモデルだ。ラダーフレームをもつFRベースの本格的なクロカンモデルながら、スペシャリティ感が強く漂う、直線基調のスタイリッシュなエクステリアデザインが新しかった。当初は1.6Lの直4SOHCエンジンを積む2ドアボディで、ハードトップとコンバーチブル、そしてバン仕様ハードトップの3種類が用意されていたが、後に4ドアボディのノマドを出すに至って大人気モデルへと成長。2ドアにもレジントップというハードルーフオープン仕様が追加されるなど徐々にバリエーションを増やした。(1988.5)
- ボディタイプ
-
クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
-
3560×1635×1665
- カラー
-
スペリアホワイト, 白, チャコールグレーメタリック, グレー, ダークブルーメタリック, 紺色, 青色, ファンタジーブラック/ミディアムグレーM, 黒, ネプチューンダークブルー, インビエルノブルーメタリック, ミディアムレッド, 赤色
-
スズキ エスクード
サイドドアビームとシートベルト未装着警告灯、ハイマウントストップランプを全車に採用
サイドドアビームとシートベルト未装着警告灯、ハイマウントストップランプを全車に採用。また、カセットステレオをCDチェンジャー対応とするほか、ボディカラーに新色が追加されている。(1991.8)
- ボディタイプ
-
クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
-
3560×1635×1665, 3975×1635×1700, 3560×1635×1695
- カラー
-
チャコールグレーメタリック, グレー, ラジアントレッドマイカ, 赤色, ダークブルーメタリック, 紺色, 青色, サターンブラックメタリック, 黒, ダーククラシックジェードパール, 緑色, ディープブルーパール, オパールブルーメタリック
-
スズキ エスクード
3代目のエスクードは、4モードフルタイム4WDという最新システムながら悪路で心強いローレンジをしっかり備えることや、モノコックにラダーフレームを取り込みボディ剛性を大幅に高めたビルトインラダーフレーム構造を採用するなど、スズキオフローダーのこだわりと伝統を継承した。加えてオンロードの性能を向上させるため、サブフレームを介してリアにマルチリンク式独立サスペンションが採用されたのも特徴だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.7LのV6の2種類、組み合わされるミッションは前者には5MTと4AT、後者には5ATとなっている。（2005.5）
- ボディタイプ
-
クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
-
3950×1810×1695, 4390×1810×1695
- カラー
-
グラファイトグレーパールメタリック, グレー, シルキーシルバーメタリック, シルバー, クリアベージュメタリック, ベージュ, アズ−ルグレーパールメタリック, ブライトレッド2, 赤色, パールホワイト2, 白, ブルーイッシュブラックパール, 黒, パールホワイト, パールメタリックカシミールブルー, 青色, キャッツアイブルーメタリック, ブルーイッシュブラックパール3, 紺色
-
スズキ エブリイ
軽自動車の新規格に合わせて、エンジンの排気量を660ccへアップ
軽自動車の新規格に合わせて、エンジンの排気量を660ccへアップ。ボディを大型化するとともに外観を変更した。（1990.3）
- ボディタイプ
-
ハッチバック
- ボディサイズ
-
3295×1395×1710, 3295×1395×1760, 3295×1395×1720, 3295×1395×1860, 3295×1395×1920, 3295×1395×1870, 3295×1395×1910
- カラー
-
スペリアホワイト, 白, オーシャンダークブルー, 紺色, 青色, オパールブルーメタリック, チャコールグレーメタリック, グレー, クリスタルシルバーメタリック, シルバー
Powered by カーセンサーラボ.net
ボディ スズキに関するフィード
- ＧＫヲタ腐女第７帝国: 皇帝ＶＳスズキさん ｉｎ 『ポケモン...
-
このボディから繰り出すカイザーブレスで、一気に残りのジムバッジを奪い取ってやるのじゃあぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁっっっっ！！！わーっはっはっはっはっはっはあ！！！ 最強のポケモン（！？）は実は余なのじゃっ！！ふははははははははははっ！ ...
2010/09/05 08:09:19
- 「スズキ アルトラパン X」の入庫です。｜DCC Story...
-
世界最強のボディ―コーティング「D-CRYSTAL COAT」の全国有数の正規施工店の中でもＴＯＰレベルの証しとして「DCC Story Japan」という称号を頂きました。「DCC HIGH QUALITY PRO SHOP」として出来るだけ多くの方にＤＣＣの凄さを体感していただきたいと ...
2010/09/04 11:09:33
- フレディ2ブログ 車の紹介 SUZUKI JIMNY TUR...
-
スズキ ジムニー ターボ乗車定員:2(4) 人ボディタイプ:フルメタルドア / バンエンジン:水冷直列4気筒 F5A型4サイクルターボ 543cc42ps/6000rpm 5.9kg·m/4000rpm （ネット表記は4ps, 0.4kg·m減）IC付き52ps/5500rpm 7.2kg·m/4000rpm 変速機:5MT ...
2010/09/05 02:09:54
- ＜新刊案内＞構造調査シリーズ/構造調査シリーズ/スズキ アル...
-
ボデー寸法図を収録しました。 5．防錆処理（ボデーシーリング、アンダコート、防錆剤の塗布部位）を収録しました。 6．参考資料として補修塗装指数を掲載しました。 ＊発行：自研センター＊定価：1120円＊132頁＊2010年08月発行 ...
2010/09/05 03:09:55
- スズキ自販関東 スズキアリーナ新狭山» ブログアーカイブ »...
-
スズキ自販関東 スズキアリーナ新狭山 ウェブサイト » ブログアーカイブ » 大決算！ ... スズキ自販関東 スズキアリーナ新狭山 · 店舗トップページ >; カテゴリー(イベント); > 大決算！ Car Life -*ブログ*-. 2010.09.06. 大決算！ ...
2010/09/05 10:09:40
Powered by Googleブログ検索