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ダイハツ ムーヴ
先代のボクシーなボディデザインから、フロントマスクから続くスムーズで流れるようなボディへとガラリと変更。新プラットフォームの採用で、走りでも格段の進化を遂げた。ロングホイールベースやコンパクトなエンジンルームで、十分な室内空間も確保。弓形にまとめられたインストルメントパネルは、シンプルなデザインで機能性に優れる。スポーティグレードのカスタムには、4灯プロジェクター式ヘッドランプ、大型フロントグリル、エアロパーツなどワイルドなエクステリアと、黒を基調とした精悍なインテリアが与えられた。エンジンはNAとターボ付きの2種類。ミッションは従来の5MTと4ATに加えて、低燃費を実現するCVTが選べる。（2006.10）
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3395×1475×1630, 3395×1475×1615
- カラー
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パールホワイトIII, 白, プレシャスブルーマイカメタリック, 青色, ブライトシルバーメタリック, シルバー, ブラックマイカ, 黒, アストラルブラッククリスタルマイカ, ルージュレッドクリスタルメタリック, 赤色, ミスティックレッドクリスタルメタリック, 紫色, プラチナグレーメタリック, グレー, ホワイト, ジュピターベージュメタリック, ベージュ, ヴェネチアンレッドメタリック, ライトローズメタリック, ピンク, シャンパンメタリックオパール, ゴールド, プレシャスブルーマイカ
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ダイハツ リーザ
前後バンパーを大型化し、ボディ剛性をアップさせホイールベースを延長した
前後バンパーを大型化し、ボディ剛性をアップさせホイールベースを延長した。全車乗用車登録となり、リアシートの居住性が改善された。また、エンジンは660ccに排気量を拡大。ミッションは5MTと3ATとなった。（1990.8）
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3295×1395×1335
- カラー
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ネイビーブルー, 紺色, 青色, ブラックM, 黒, ジュリアンレッド, 赤色, ピューロホワイト, 白
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ダイハツ ロッキー
コンパクトなクロカン4WD
コンパクトなクロカン4WD。ボディ後部はレジン製のハードトップとなっており、簡単に取り外せてオープンにできるなど、ライト感覚を重視したクルマだ。しかしラダーフレームにフロントはダブルウイッシュボーン、リアはリーフリジッドのサスペンション、パートタイム式4WDシステムを採用するなど、その本質は高い悪路走破性を備えた本格派の4WD。エンジンは1.6Lの直4でミッションは5MTのみ。べベルギア式センターデフを備えたフルタイム4WDモデルも用意されており、こちらは後輪アンチスピンブレーキを標準装備。ボディ後部に装着するソフトトップをオプションで用意。（1990.6）
- ボディタイプ
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クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
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3705×1580×1725, 3705×1635×1725
- カラー
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ブラックメタリック, 黒, サンレモグリーン/ガンメタリック, 緑色, グレー, ダークブルーメタリック/シルバーM, 紺色, シルバー, ブラックメタリック/シルバーメタリック, レッドマイカ/シルバーメタリック, 赤色, ガンメタリック
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ダイハツ YRV
ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV
ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。（2000.8）
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3765×1625×1550, 3765×1625×1535, 3765×1625×1565, 3765×1625×1580
- カラー
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レッド, 赤色, ブラックマイカ, 黒, ホワイト, 白, シルバーメタリック, シルバー, ブルーマイカメタリック, 青色, シェードグリーンメタリック, 緑色
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ダイハツ YRV
女性がターゲットのパルコシリーズを追加
女性がターゲットのパルコシリーズを追加。オーディオなど装備を充実させたほか、専用の内装色やライトローズメタリックのボディカラーが用意された。一方、スポーティ派向けには専用サスやBBS製ホイールなどを装備したターボRが登場した。（2001.12）
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3765×1625×1550, 3765×1625×1535
- カラー
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ライトローズメタリック, ピンク, ジョーヌイエロー, 黄色, レッド, 赤色, ブラックマイカ, 黒, ホワイト, 白, シルバーメタリック, シルバー
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ダイハツ アトレーワゴン
ハイルーフボディをベースとしたカスタム系に開放感あふれる大型電動ガラスサンルーフ付き車を設定
ハイルーフボディをベースとしたカスタム系に開放感あふれる大型電動ガラスサンルーフ付き車を設定。またベーシックモデルにもターボエンジン搭載車を追加。乗降用グリップが設けられたほか装備を充実させた。（2000.2）
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3395×1475×1865, 3395×1475×1765, 3395×1475×1830, 3395×1475×1775
- カラー
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ホワイト, 白, ブラックメタリック, 黒, ブルーイッシュシルバーメタリック, シルバー, 青色, ディープレッドマイカメタリック, 赤色, ブルーマイカ, ベージュメタリック, ベージュ, ブルーマイカ/ブルーイッシュシルバーM
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ダイハツ アルティス
ベースモデルであるカムリのモデルチェンジに合わせて、アルティスも新型へ切り替わることになった
ベースモデルであるカムリのモデルチェンジに合わせて、アルティスも新型へ切り替わることになった。ボディは先代よりさらに一回り大型化し、ラージクラスに匹敵する居住性とラゲージスペースを手に入れている。エンジンは排気量を200ccアップし2.4Lの直4となり、可変バルブタイミング機構などの採用により最高出力が19ps、最大トルクは2.9kg-mも向上している。ミッションは全車インテリジェントタイプの4AT、“スーパーECT”となり、低燃費とレスポンスに優れた走りを実現。上級グレードには電子制御サスペンション“インフィニティTEMS”を採用した。（2001.9）
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4815×1795×1490, 4815×1795×1500
- カラー
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スーパーホワイトII, 白, シルバーメタリック, シルバー, ホワイトパールクリスタルシャイン, グレーマイカメタリック, グレー, ブラック, 黒, ダークレッドマイカメタリック, 赤色, 紫色, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色
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ダイハツ オプティ
ミラのコンポーネンツを流用した可愛いらしさを強調した3ドアハッチバック
ミラのコンポーネンツを流用した可愛いらしさを強調した3ドアハッチバック。その魅力はキュートなボディスタイルばかりでなく、フルファブリック＆独特な雰囲気をもったインテリア、装備面でもエアコン＆パワステなどが標準装備となるなどスペシャリティモデルであること。サスペンションやブレーキなどはミラと共通で、エンジンは直3のSOHCでFFとフルタイム4WDを用意。ミッションはFFが5MTと4AT、4WDは5MTと3ATという組み合わせになる。電動キャンバストップ仕様がラインナップされるほか、木目調パーツを装着するウッドインテリア仕様もオプションで用意されている。（1992.1）
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3295×1395×1395, 3295×1395×1430
- カラー
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ピューロホワイト, 白, シルバーメタリック, シルバー, ジュリアンレッド, 赤色, フォレストグリーン, 緑色, ネイビーブルー, 紺色, 青色, ブルーマイカ, ブラックメタリック, 黒
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ダイハツ オプティ
衝突安全ボディ“TAF（タフ）”と安全インテリア“SOFI（ソフィ）”を採用
衝突安全ボディ“TAF（タフ）”と安全インテリア“SOFI（ソフィ）”を採用。さらにMT車にクラッチスタートシステムを搭載し安全性を向上させた。クラシックはメッキドアミラー、ビークスシリーズは新デザインのヘッドランプなどを採用。（2000.10）
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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3395×1475×1405
- カラー
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シルバーメタリック, シルバー, レッド, 赤色, パールホワイトI, 白, メイプルレッドマイカメタリック, ブリティッシュグリーンマイカ, 緑色, ライトブルーメタリック, 青色
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ダイハツ シャレード
3代目となるシャレードは、これまでスクエアなボディ形状から一転、豊かな曲面を多用したスマートなスタイルで登場した。ボディは3ドアと5ドアを採用。先代に用意されていたデ・トマソターボのようなじゃじゃ馬的なモデルはないものの、最高出力105psを発生する1LのDOHCターボユニットを搭載したスポーティモデルは健在。前後スタビライザーやストラットタワーバー、ガス封入ダンパーの採用など、走りを重視したスペックを備えている。搭載されるエンジンはすべて1Lの直3SOHCで、ガソリンはNAとターボで3種類、ディーゼルがNAとターボの2種トと計5種類を用意する。（1987.1）
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3610×1600×1385, 3610×1615×1385
- カラー
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ホワイト, 白, スーパーシルバーメタリック, シルバー, ダークブルーメタリック, 紺色, 青色, レッド, 赤色, ライトブルーメタリック, アクアマリン, 緑色
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ボディ ダイハツに関するフィード
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「カクカクシカジカ」のダイハツ・ムーヴコンテでAPコーティングPLASSの施工を依頼していただきました 当然優しく洗車をしてから下地処理、コーティングと作業します 深い深い色合いになりました 拭き傷等が目立ちやすいボディカラーなので洗車はやさしく ...
2010/09/01 04:09:00
- T.C.B ～戸畑カーボディー～ ミッキー日記: “ダイハツ...
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９月１１日と１２日は “ダイハツ祭”開催ですよ ＴＣＢは皆様に喜んで頂ける様に、楽しい企画を 考えました。会議では、各業者にノルマが課せられま したが、それが刺激で頑張らないとね。 パンチ 今回は前回・前々回とかなり苦しみましたので、同じ ...
2010/08/23 06:08:27
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おはよう。 晴れ ふらふら 来月１１日と１２日は“ダイハツ祭”だ 北九州の販売店約２６～８社が一斉にイベントを開催 いたします。ＴＣＢもイベントに参加いたしますよ 色々企画を考えまして、まずＤＭを面白く工夫いたし ましたよ。多くの皆さんに来て ...
2010/08/22 06:08:57
- T.C.B ～戸畑カーボディー～ ミッキー日記: “ダイハツ...
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“ダイハツ祭”のチラシが完成しました。ＤＭのチラ シを最終チェクして間違いがあり、ガックリです。 かなりの部数を印刷しています。何か良い解決方法は ないかな～～～～ もうやだ～（悲しい顔） がく～（落胆した顔） 好調に企画が出来たのに、最後の ...
2010/08/24 06:08:40
- ダイハツ ミゼットⅡ 【トミカ】｜アラフォー親父の趣味の部屋...
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どろんこ かずのアラフォー親父の趣味の部屋の記事、ダイハツ ミゼットⅡ 【トミカ】です。 ... はあんまり持っては無いんですが、コレはナンカ買っちゃいました（＾＾）。 初代３輪のミゼットを１９９６年にリバイバル発売。 安全基準を考慮し、４輪となり ました。略、一人乗りの軽貨物。 ちっちゃなボディーは街中では重宝したそうですが、余りにも奇抜な為、販売では 苦労したそうです（総生産１４，０００台）。 時はバブルの終わり・・・もう少し早く登場していたら、ナンカ違う方向で生き残ったかも・・・ ...
2010/09/04 05:09:23
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